數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)數(shù)控電主軸。 數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)數(shù)控電主軸。故障狀況一：開機(jī)后高速電主軸不運(yùn)行故障原因：1、高頻電源無輸出電壓主要參數(shù)設(shè)置不正確排除方法：查驗(yàn)變頻器設(shè)置方法、三相電壓是不是同樣故障原因：2、電機(jī)電源插頭未插好排除方法：查驗(yàn)電源線插頭及聯(lián)線故障原因：3、電源插頭電焊焊接不太好、觸碰不太好排除方法：查驗(yàn)電源線插頭及聯(lián)線故障原因：4、電機(jī)定子線包壞排除方法：拆換線包故障狀況二：開機(jī)后運(yùn)行幾秒關(guān)機(jī)故障原因：4、當(dāng)清理電主軸周邊地域時(shí)電主軸，主軸雖然中斷但數(shù)控車床應(yīng)插電，并確保主軸滾動(dòng)軸承處在氣簾維護(hù)情況。5、裝到電主軸上的數(shù)控刀片，其筒夾一部分必須按時(shí)用干凈的軟抹布清理，避免將浮塵帶入主軸錐孔，就算無需時(shí)主軸上也應(yīng)儲(chǔ)存一個(gè)筒夾，用于維護(hù)主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸，避免將浮塵帶入主軸間隙，從而毀壞主軸滾動(dòng)軸承。

電主軸檢查、調(diào)整與判斷方法

故障排除方法

主軸發(fā)熱

1）主軸軸承預(yù)緊力過大機(jī)床主軸，造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。

（2）主軸軸承研傷或損壞，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過更換新軸承加以排除。

（3）主軸潤滑油臟或有雜質(zhì)永磁同步電主軸，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力過大，引起主軸溫度升高。

通過清洗主軸箱，重新?lián)Q油加以排除。

我國電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距。為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停，這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。

改進(jìn)機(jī)床特性，提升可信性。選用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控機(jī)床機(jī)床，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單化，傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)接階段降低，因而提升了機(jī)床的可信性;技術(shù)性完善、功能齊全、特性、品質(zhì)靠譜的電主軸作用構(gòu)件使機(jī)床的特性更為健全，可信性足以進(jìn)一步提高。

保持一些數(shù)控機(jī)床機(jī)床的要求，一些數(shù)控機(jī)床機(jī)床，如串聯(lián)健身運(yùn)動(dòng)機(jī)床、五面體數(shù)控加工中心、小圓孔和超小圓孔生產(chǎn)加工機(jī)床等，務(wù)必選用電主軸，方可考慮健全的作用規(guī)定。